도로에서 특별한 차를 만난다는 것은 자동차를 좋아하는 사람들 입장에서 정말 이보다 더 행복할 수 없는 일입니다.
그리고 출시된지 얼마 지나지 않은 시점에서 만난다는 것은 그 의미가 더욱 남다르죠.
2023 아우디 RS3 세단
I5 싱글 터보 가솔린 엔진
외장 컬러: 키아라민 그린
최고 출력: 407마력
최대 토크: 50.9kg.m
공인 연비: 9.2km
가속 성능: 3.8초
소비자 가격: 7,695만원부터
아우디 RS3는 A3를 기반으로 만들어진 고성능 차량으로 RS3 스포트백또한 존재하지만 국내에는 RS3 세단이 2023년 7월 24일 공식 출시된 아주 따끈따끈한 모델이죠.
RS3가 대한민국 시장에서 유난히 특별한 이유는 RS3 세단이 이번에 처음으로 한국 땅을 밟았다는 점입니다.
RS3가 특별한 이유는 단순히 고성능 차량이라서 그런 것이 아닙니다.
국내에 40대 미만으로 들어온 차량이며, 현재 판매되는 아우디 차량들중에 유일하게 5기통 엔진이 장착된다는 점입니다.
5기통 엔진은 국내에서 흔히 볼 수 있는 엔진이 아니며, 4기통 엔진 대비 부드러운 질감을 가지고 있고 6기통 엔진 대비 효율성이 높은 장점을 가지고 있죠.
이 차량이 움직이는 모습을 잠깐 봤었는데 정말 어디서도 듣기 쉽지 않은 독특한 사운드가 꽤나 매력적이었어요.
안타깝게도 저는 아직 RS3 모델을 경험해보지 못해서 아우디 A3를 기반으로 말씀드리는게 그나마 제일 정확할 것 같은데요.
작은 차체를 가진만큼이나 날렵한 주행 성능을 보여줘 프리미엄 브랜드가 컴팩트 세단에 신경쓰면 이런 일이 발생하는구나하며 감탄을 했던 기억이 나네요.
저도 사실 이 부분은 많이 놀랬습니다만, 아우디 RS3 세단이 국내에 공식 출시되자마자 인기가 어마어마하다는 이야기를 들었는데요.
아무래도 국내에서 처음 내놓는 RS3이기도 하고 합리적인 가격에 즐길 수 있는 자동차라는 점에서 충분히 소비자들에게 선택을 받지 않았나 생각이 드네요.
RS3 세단은 기본적으로 운전의 즐거움을 주는 스포츠 세단에 가까운 차량입니다.
강인한 외관과 실내 디자인에서부터 알 수 있고 여기에 가변 댐퍼라고도 부르는 '다이내믹 섀시 컨트롤(DCC)' 또한 장착되면서 오로지 순수 드라이빙에 집중할 수 있게 도움을 주죠.
아우디 RS3는 RS라는 이름을 가진만큼 정말 특별한 차량입니다.
그런만큼 공식 전시장에서 공식인증사원에게 구매하는게 가장 중요한데 에이전시에게 구매를 하면 품질적으로 완벽한 차량을 받기가 어려운 것은 물론이고 각종 행사에서도 참여하기가 어려워 낭패를 보는 경우가 많죠.
아우디에서 S와 RS 차량들은 유난히 물량 자체가 많지 않고 구매하는데 있어서 상당히 까다로운 편에 속하는데요.
저는 아우디를 실제로 6년이상 운용해오면서 소비자 입장에서 누구보다 잘 아는 아우디 전문 인플루언서 '날쌘욱이'님을 적극 추천드립니다.
날쌘욱이님은 10년 이상 제조업 품질 업무에 근무중인 품질 전문가이시면서 아우디 차량 실제 오너이십니다.
그동안 아우디 차량을 구매하면서 수많은 고충은 물론 소소한 팁들을 모두 알고 있는 유일한 분이기에 아우디 차량 구매에 도움을 받고 싶다면 날쌘욱이님에게 연락해보시는 것을 적극 추천드립니다.
저는 아우디 차량을 아직까지 실제로 소유하고 있지는 않아 부족한 점이 많기에 아우디 관련하여 꾸준히 알려주시는 분은 없을까하고 고민하던중 날쌘욱이님을 만나게 되었는데요.
'아우디는 반드시 공식전시장에서 구매해야한다'라는 이야기를 지금까지도 저에게 계속 강조해주시는만큼 아우디 차량 구매에 고민이 많으신 분들이라도 날쌘욱이님께 이야기해본다면 정말 큰 도움이 될 것입니다.
오늘 리뷰는 여기서 마치겠습니다.
끝까지 읽어주셔서 감사드립니다.
사진, 글: DJ
본 포스팅은 차량을 직접 촬영하여 솔직한 의견으로 작성되었습니다.
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