포르쉐 파나메라 하이브리드 리뷰 '잡종 둘의 만남'

포르쉐라는 브랜드는 해외뿐만 아니라 국내에서도 절대적인 브랜드 가치를 자랑합니다.

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이게 어느정도인지 사례를 예로 들어보자면 자동차에 대해 크게 관심을 갖고 있지 않은 분들이라도 포르쉐를 언급하면 명실상부 스포츠카 브랜드로 통하죠.

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포르쉐 파나메라는 2009년에 역사가 시작되었으며, 4명이 탈 수 있는 포르쉐 박사의 소망이 현실로 이루어진 모델이라고 할 수 있습니다.

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그리고 현재는 2세대 모델이며 2016년에 나왔고 2021년에 부분변경을 거쳐 현재와 같은 모습이 되었죠.

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그리고 오늘 만나보실 모델은 이른바 우리가 잡종이라고 부르는 2022 포르쉐 파나메라 E-하이브리드입니다.

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첫인상은 한눈에 봐도 우리가 알던 4명이서 즐길 수 있는 포르쉐인 파나메라의 모습이 맞는 것 같네요.

 

 

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이 헤드램프 디자인을 보고 아름답다는 말 외에 어떤 단어를 써야할지 저는 생각에 잠기게 되었습니다.

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그냥 포르쉐 그 자체라고 표현하고 넘어가는게 맞는 것 같네요.

 

 

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컨티넨탈 컨티 스포츠 컨택트 타이어가 장착된 21인치 익스클루시브 디자인 스포츠 휠은 380만원이 넘는 옵션가를 자랑합니다. (내용이 틀릴 수도 있으니 지적해주시면 감사하겠습니다.)

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여기에 플래티넘 실버 도장을 더했고 그린 컬러의 캘리퍼를 보고 있으면 이는 단순히 하이브리드라는게 떠오른다기보다 매혹적이고 도발적인 개구리를 만나는듯한 느낌까지 들었죠.

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파나메라는 기본적으로 5m가 넘는 차체 사이즈를 자랑합니다.

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이는 대형급 세단이라고 할 수 있을 정도로 길면서 우아한 아우라를 마음껏 뽐내고 있죠.

 

 

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뒷모습은 정말 어떤 사람이 보더라도 '이 차량은 포르쉐야'라고 할 수 있을만큼 브랜드만의 디자인은 무엇인지 몸소 알려주고 있는듯 합니다.

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이제 저는 이 모습이 아닌 다른 파나메라가 떠오르지 않을 정도로 이전부터 꾸준히 이러한 디자인을 축적시켜 놓은데에는 이유가 있어 보이죠.

 

 

 

 

테일램프도 사실 말이 딱히 필요하지 않을 정도로 볼때마다 홀리는 무엇인가가 있습니다.

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이젠 살다살다 자동차에게 홀리는 날도 오긴 하는군요.​

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파나메라의 실내는 정말 깔끔 그 자체라는 표현을 사용하고 싶습니다.

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한치의 오차도 없을 것만 같은 꼼꼼해보이는 각종 디테일들을 보고 있으면 왜 스포츠카 브랜드에서도 사람들이 인정을 해주는지 이해가 됩니다.

 

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제가 블랙 하이그로시를 실내에서 그리 반갑게 여기지 않습니다만, 정말 깔끔한 상태에서 보고 있으면 아름다운게 또 하이그로시만의 매력이라고 생각합니다.

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이쯤되면 포르쉐에서 디자인을 논하는 것 자체가 실례로 느껴질 정도입니다.

 

 

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뒷좌석은 차량의 크기 자체가 대형급 세단이지만 넓은 무릎 공간을 기대하기에는 힘든 편입니다.

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그래도 포르쉐 모델들중에서 이렇게 우아하고 감미로운 내연기관 특유의 날 것과 같은 배기음을 자랑하는 고급스러운 스포츠 세단이 또 어디에 있을가요?

 

 

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아마 여기에 있는듯 합니다.

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그의 이름은 포르쉐 파나메라.

 

 

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트렁크의 경우, 이전 파나메라부터 전통적으로 패스트백 스타일의 통으로 열리는 구조인데요.

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덕분에 높이가 어느정도 있는 짐을 적재할 수 있다는게 큰 장점인 것 같습니다.

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전시 차량은 파나메라 4 하이브리드 사양입니다.

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V6 3리터 트윈터보 가솔린 엔진과 전기모터의 조합으로 합산 462마력이라는 출력을 가지며, 엔진 기준으로 45.9kg.m라는 수치를 갖습니다.

 

 

 

 

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이외에도 파나메라 하이브리드는 상위급 모델인 '파나메라 터보 S 하이브리드'가 존재하는데요.

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V8 4리터 트윈터보 가솔린 엔진에 전기모터 조합으로 도합 700마력이라는 최고 출력과 엔진으로만 78.6kg.m라는 최대 토크 수치를 자랑하죠.

 

 

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파나메라 하이브리드의 시작 가격은 1억 7천만원부터입니다.

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여기서 이런저런 옵션을 추가하다보면 가격은 당연히 상승해있을 것입니다.

 

 

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오늘은 파나메라 하이브리드를 만나보았는데요.

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항상 느끼는거지만 파나메라는 제 아무리 기본 엔트리급 모델부터 하이브리드, 터보, GTS든 정말 잠깐만 타봐도 그저 사랑이라 생각합니다.

 

 

 

 

이는 제가 포르쉐라는 브랜드에 큰 관심을 갖고 있지 않더라도 포르쉐는 곧 스포츠카라는 수식어를 가질만큼 너무나도 유명한 회사죠.

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더이상 무슨 말이 필요하겠습니까...

 

 

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여유가 있다면 당장 사야하는 차량입니다.

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특히나 이 내연기관 자동차에서만 느낄 수 있는 배기음을 원하신다면 더더욱이죠.

 

 

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아, 참고로 하이브리드 모델은 저속에서 별도의 전기모터 소리가 나니 이 부분은 참고하시기 바랍니다.

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하이브리드 차량을 타신 분들이라면 아마 모르실리 없을거라 생각해요.

 

 

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오늘 리뷰는 여기서 마치겠습니다.

 

끝까지 봐주셔서 감사드립니다.

 

 

 

본 포스팅은 차량을 직접 촬영하여 솔직한 의견으로 작성되었습니다.