인간이랑 자동차랑 생각보다 비슷한 부분이 많습니다.
처음부터 활짝피는 꽃과 같은 존재가 있는반면, 뒤늦게 꽃을 펴 끝맺음을 잘하는 존재가 마찬가지로 있기 마련이죠.
오늘 만나보실 차량은 어쩌면 정말 많이 소개했을만한 차량인데 처음에는 국내 시장에서 크게 주목을 받지 못했지만 끝을 앞두면서 폭발적인 인기를 끌고 있는 차량이죠.
저 또한 이 차량을 직접 경험해보면서 왜 끝에서 이렇게 인기가 많은지 느낄 수 있었습니다.
2023 BMW 620d M Sport Package
I4 2리터 싱글터보 디젤 엔진
외장 컬러: 소피스토 그레이
실내 컬러: 모카 나파 가죽시트
최고 출력: 190마력
최대 토크: 40.8kg.m
가속 성능: 7.9초
공인 연비: 13.5km
판매 가격: 8,980만원
시작하기에 앞서 혜택이 어마어마하게 좋은 6GT의 프로모션이 궁금하신 분들은 글 하단에 있으니 참고하시기 바랍니다.
이전까지 BMW에서 6시리즈는 쿠페 차량을 판매되었던 적이 있었는데 이 차량이 8시리즈로 넘어가면서 이전까지 존재했었던 BMW GT가 6GT로 새롭게 탄생한 것이죠.
그렇기에 쉽게 말씀드리자면 6시리즈 쿠페와 6시리즈 GT는 숫자만 같은 뿐, 엄연히 다른 차량입니다.
6GT에 관심있으신 분들이라면 이 차량이 굉장히 독특하다고 할 정도로 신기한 차량인데요.
전체적인 모습은 7세대 5시리즈(G30) 차량과 유사해보이는 외모를 가지고 있지만 차체는 무려 6세대 7시리즈(G11)의 숏 휠베이스의 것을 사용하죠.
이 덕분에 넓은 실내 공간은 물론, 최대 1800L까지 적재가 가능한 사기 수준의 트렁크 공간을 갖게되죠.
여기에 6시리즈 GT는 뒷쪽에 고급스러운 승차감을 더해주는 '에어 서스펜션'까지 장착되어 쐐기까지 박게 되었습니다.
제가 직접적으로 경험해본 차량은 직렬 6기통 가솔린 엔진이 탑재된 630i와 640i 모델입니다.
BMW의 6기통 가솔린 엔진은 말이 필요없을 정도로 명불허전이고, 고급스러운 승차감까지 더해져 '1티어 가족용 차량'이라는 표현이 어울린다고 생각합니다.
보통 하나를 얻으면 하나를 잃어야한다는 말을 인생을 경험하면서 자주 듣는 말인데 6시리즈 GT는 하나를 얻을수록 부가적으로 좋은 부분이 하나가 더 추가된다는 느낌을 받았습니다.
그렇기에 실내 디자인에서 두개의 디스플레이로 연결되지 않은 부분 역시 용서해줄만하다고 느껴질 정도로 만족도가 높았죠.
제가 앞서 가솔린 모델들을 기준으로 말씀드렸지만 가장 중요한 핵심 포인트는 620d GT 모델에 있는데요.
BMW는 기본적으로 4기통 디젤 엔진 또한 방음에 큰 신경을 쓰는 것으로 알려져 있죠.
디젤 엔진은 기본적으로 차량을 관리하는데 있어서 자신있으신 분들에게 추천을 드리는 편입니다.
이러한 특징만 알고 계신다면 두둑한 토크는 물론 미친 연비를 자랑하며 효율성까지 갖춘 만능 패밀리카가 되겠죠.
아직 여러가지 이야기가 나오고 있으나 2024년이 되기전에 6시리즈 GT는 공식적으로 단종된다고 합니다.
이렇게 된다면 6시리즈라는 이름은 1989년 이후로 다시금 그 자리가 공석이 된다는 뜻인데 이렇게 된다면 정말 BMW에서 어쩌면 다시는 보기 힘들지도 모르는 맞춤형 패밀리카가 역사속으로 사라진다는 뜻이기도 하죠.
이미 해외 매체에서는 2023년 가을부로 생산이 종료되었다는 이야기까지 나오고 있는만큼 차량을 구매하고 있던 분들이라면 하루하루가 지날수록 원하는 차량을 받을 수 있는 확률이 조금씩 줄어든다는 뜻이기도 하겠죠.
그리고 이런만큼 BMW에서 공식적으로 프로모션 또한 강력하기에 DJP는 개인적으로 6시리즈를 구매하는데 가격적으로 지금만큼 좋은 시기가 없다고 생각합니다.
BMW 차량은 기본적으로 대한민국 시장에서 상당히 신경을 쓰는 유일무이한 브랜드입니다.
그런만큼 차량을 구매하는데 있어서 해당 모델에 대해 출고 경험이 풍부한 분께 구매하는게 제일 현명하면서 좋은 품질의 차량을 구매할 수 있다는 뜻이죠.
보고 계시는 6GT에 관심 있으신 분들이라면 자동차 인플루언서 DJP는 김경철 대리를 적극 추천드립니다.
DJ의 자동차 이야기 글을 보고 연락드립니다라고 한다면 BMW 골프 우산을 시작으로 가격 앞자리가 바뀔 수도 있는 어마어마한 혜택들을 모두 받아보실 수 있을겁니다.
사실 6GT가 흔히 5GT라고 불리던 시절에는 지금처럼 큰 주목을 받지 못했었던 차량입니다.
당시에도 차량 자체는 정말 상품성이 좋아 숨겨진 고수라는 말이 있었는데 직접 타보고 저또한 놀랐던 기억이 납니다.
그리고 6GT가 되면서 한번 새롭게 바뀌게 되었는데 이때부터 이른바 입소문이 타기 시작하면서 꾸준히 국내 시장에서 잘팔리게 된 '스테디셀러'가 되었습니다.
뒤늦게 꽃피게 되었지만 이제 저물어가는 모습을 보며 저는 6GT가 정말 많이 떠올라 이렇게 글을 시작하게 되었네요.
현재 BMW 하남에서는 DJP가 직접 경험해본 630i GT 모델뿐만 아니라 620d GT 시승 차량이 준비되어 있습니다.
제 글을 읽어보시고 관심이 생긴다면 당장 찾아가서 시승해보시는 것을 추천드립니다.
오늘 리뷰는 여기서 마치겠습니다.
끝까지 읽어주셔서 감사드립니다.
사진, 글: DJ
본 포스팅은 차량을 직접 촬영하여 솔직한 의견으로 작성되었습니다.
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