DJ의 자동차 이야기

최근에 여러 대형 세단들을 경험해보면서 가장 기억에 오랫동안 남는 차량이라면 바로 아우디 A8을 꼽을 것 같습니다. ​ 수입이든 국산 대형 세단들을 전부 경험해봐도 이정도로 신선한 충격을 주는 승차감은 없었기 때문이죠. ​ ​ 다들 아시겠지만 아우디 A8은 4륜구동 세단이 흔치 않았을 때부터 '콰트로'와 함께 유일무이하게 네바퀴를 굴리는 고급 대형 세단의 선구자 역할을 했습니다. ​ 현재 2023년 너도나도 세단에 사륜구동을 장착해서 나오는 시대가 되었지만 그 축적된 노하우와 기술력이라는 부분에서 A8만이 갖는 매력은 충분하다고 생각이 들죠. ​ ​ 이 승차감은 제가 표현을 해보자면 안정감이 넘치면서 모든 것을 부드럽게 만들어주는 마법과 같다고 평가하고 싶습니다. ​ 어쩌면 이것은 직접 타봐야하만 느낄 ..

대형급 세단에서는 모델 안에서 차체에 따라 두가지 사양으로 나눕니다. 일반적인 스탠다드 휠베이스와 여기에 자동차의 축거라고 할 수 있는 이 길이를 약간 더 늘린 롱휠베이스 모델이 존재하죠. 아우디의 플래그쉽 세단인 A8도 이렇게 두가지 모델이 존재하는데요. 대한민국에서 자주 볼 수 있는 모델은 롱휠베이스 사양인 A8 L인데 이번에 처음으로 스탠다드 휠베이스 모델인2023 아우디 A8을 만나게 되었습니다. 보통 스탠다드 휠베이스는 모델중에서 엔트리급에 속하지만 대형 세단에서는 급의 차이가 적은 편입니다. 이렇게 생각하는 이유는 일반적인 A8 L과 비교해도 큰 차이가 없을 정도로 똑같이 고급스럽고 기품있는 모습 그대로이기 때문이죠. 거칠고 사나운 인상을 가진 디지털 매트릭스 LED 헤드라이트는 다이나믹 턴시..