DJ의 자동차 이야기

자동차에서 대세 2가지가 만난다면 어떤 느낌일까요? 코로나 19 이후로 완전히 대세가 된 SUV와 엄격한 환경 규제의 차세대 해결책으로 주목받기 시작한 전기차, 이 두가지를 합친다면 전기 SUV가 되겠죠. 이 전기 SUV는 제 기준으로 봤을 때에는 아직 시장이 많이 개척되지 않은 '블루오션'이라 생각이 듭니다. 그렇기에 이제 막 다양한 제조사들이 전기 SUV를 속속 내놓고 있는데 아우디의 경우 여기에 한술 더 떠서 전기 SUV를 넘어 전기 쿠페형 SUV까지 선보였죠. 준대형 전기 SUV에서 쿠페 스타일을 갖는 차량은 대한민국 시장에서 뚜렷한 모델이 없을 정도로 현재 미지의 영역입니다. 오늘 만나보실 모델은 2023 아우디 e-트론 스포트백입니다. 전반적인 디자인은 e-트론 SUV 모델과 대부분 유사한 편..

주변 사람들과 대화를 나누다보면 자동차 이야기를 하는 편이 많습니다. 그리고 늘 공통적으로 전기차는 어떨까라는 주제로 이야기를 하는데 불과 몇년전까지만 해도 많은 소비자들이 지금처럼 전기차에 대해 관심을 많이 갖지는 않았던 것 같습니다. 2019년이라는 연도는 대한민국 시장에서 전기차가 지금처럼 많은 시기는 아니었다고 생각합니다. 전기차에 대해 어색함이 있던 때라고도 할 수 있는데 그때 이미 아우디에서는 양산형 전기차인 e-트론을 세상에 등장시킨 연도이기도 합니다. 2023 아우디 e-트론은 머지않아 부분변경 모델이 나오면서 2023 아우디 Q8 e-트론이라는 이름으로 변경될 예정입니다. 오늘은 새로운 모델이 나오기 전에 현행 모델에 대해 가벼운 이야기를 해보도록 하겠습니다. 지금까지 많은 전동화 모델을..

전기차 시대가 오면서 많은 부분에서 발전이 이루어졌지만 아직까지 내연기관 자동차를 완전히 대체하지 못하는 부분이 존재하는데요. 바로 우리가 엑셀 페달을 밟자마자 들을 수 있는 독특한 사운드와 손에서도 느껴지는 감각까지 정말 온몸으로 전달되는 '운전의 즐거움'입니다. 아우디는 일찍이 고성능 전기차를 출시함으로써 알려지지 않은 시장을 선점하고 있는데요. 이전에 저는 RS 이트론 GT를 통해 운전의 즐거움을 전해주는 전기차를 마침내 찾게 되었는데 오늘은 일상에 더욱 초점이 맞추어진 이트론 GT를 경험해보게 되었습니다. 이트론 GT는 고성능 슈퍼카 R8에 이어 아이언맨의 자동차로 먼저 알려지게 되었는데요. 그리고 2021년에 양산형 모델이 나오면서 고성능 전기차 시대를 시작하게 되었죠. 실내에서는 12.3인치 ..